XADO Мастило для ШРКШ Упаковка: туба 125 мл

Консистентне мастило для шарнірів рівних кутових швидкостей (ШРКШ), вузлів і підшипників автомобілів та іншої техніки.

• Найкраще на сьогодні мастило для шарнірів рівних кутових швидкостей, зменшує їх спрацювання у 2–2,5 рази. Містить нанокомпонент REVITALIZANT®, завдяки якому підтримує поверхні деталей вузлів в ідеальному стані. Компенсує поточне спрацювання деталей.
• Виготовлене за унікальною співкристалізаційною технологією на складному комплексному літій-кальцієвому загусникові (Alassca Complex). Леговане спеціальним пакетом присадок. При цьому спеціальні активні присадки синтезовані в структуру комплексного загусника, що дає змогу реалізувати принципово новий і ефективний підхід до забезпечення захисних властивостей мастила.
• Суперуніверсальне мастило: використовується для всіх вузлів автомобіля (маточині підшипники коліс, кулькові опори й шарніри, карданні з’єднання трансмісії, підшипники помпи й генератора); застосовується у вузлах промислової та побутової техніки (відкриті зубчасті передачі, підшипники ковзання і кочення, триби ручних шліфувальних машин, ланцюги тощо). Особливо ефективне під час екстремальних навантаг і високих температур.
• Здатне тривалий час захищати ШРКШ від вологи й бруду в разі пошкодження захисного чохла (пильовика)
• Чудово змащує за будь-яких умов експлуатації (екстремально високі навантаги, великі й малі швидкості зсуву, високі температури, запиленість і підвищена вологість)
• Завдяки високомолекулярним полімерам добре липне до поверхонь тертя й має високі антикорозійні властивості
• Запобігає утворенню задирок і корозії, зменшує шум і вібрації
• Комплексний літієвий компонент «трансплантовано» в матрицю кальцієвого загусника, що поліпшує мастильні властивості
• Перевершує за своїми характеристиками мастила з дисульфідом молібдену (MoS2)
• Не містить MoS2, через що не утворює твердих часточок на поверхнях тертя й у разі проривання пильовика ШРКШ не утворює абразиву та агресивних кислот

Специфікації та технології

Виконує вимоги:

DIN 51502

ISO 6743-9

ASTM D217

GOGM2N-20

L-XBDIB 2

NLGI 2

Детальні характеристики

Застосування

• При використанні заправного шприца для пластичного мастила:
• Через прес-маслянку внести мастило у вузол до його появи із зазорів змащуваного з’єднання.
• При закладанні мастила в шарнір рівних кутових швидкостей (ШРКШ):
• Демонтувати захисний кожух, видалити старе мастило, демонтувати ШРКШ і розібрати його, попередньо позначивши відносне розташування всіх деталей.
• Промити деталі, зібрати ШРКШ, дотримуючись відносного розташування деталей відповідно до нанесених міток.
• Повністю заповнити мастилом внутрішню порожнину ШРКШ, встановити захисний кожух і повернути ШРКШ на місце.
• При ручному закладанні:
• Заповнити мастилом ½ вільного об’єму підшипника (вузла), видаливши перед цим старе мастило.

Показник Значення

Загусник літій-кальцієвий

Колір, візуально

бурштиновий

Клас консистенції за NLGI 2

Пенетрація при +25 °С, ×10-1 мм 275

Температура краплепадіння, °C ≥280

Робоча температура: +140  −20

Трибологічні характеристики:

навантага зварювання, Н     ≥7200  

показник спрацювання, мм ≤0,7

Примітки

• Рекомендоване для нових вузлів і механізмів.
• Сумісне з автомобільними та промисловими літієвими мастилами всіх типів, змішується з ними в будь-якому співвідношенні.
• Для істотного відновного ремонту використовуйте ХАDО Мастило відновне або ХАDО Мастило ремонтне.

Упаковка

Туба 125 мл, 

Балон 400 мл, 

Картридж 450 мл, 

Бляшанка 1 л,

Бочка 54 кг.